Układ napędowy

Koło 3-go biegu skrzyni Kia Lublin 2, 3.

Zębatka drugiego biegu skrzynia 4-biegowa Żuk, Nysa, Tarpan.

Zębatka drugiego biegu skrzynia 4-biegowa Żuk, Nysa, Tarpan.

Zębatka 2-go biegu skrzyni 3-biegowej Żuk, Nysa, Tarpan, Warszawa.

Zębatka z synchronizatorem pierwszego biegu skrzyni IV-biegowej Żuk, Nysa, Warszawa, Tarpan.

Zębatka pierwszego biegu skrzyni IV-biegowej Żuk, Nysa, Warszawa, Tarpan.

Koło zębate 2-go biegu skrzynia biegów Kia Lublin 2, 3.

Pośrednie koło wstecznego biegu skrzyni Kia Lublin 2,3.

Koło synchronizacyjne V-wstecznego biegu skrzyni Kia Lublin 2, 3.

Koło synchronizacyjne 3-4 biegu skrzyni Kia Lublin 2, 3.

Koło zębate zespolone skrzynia bieg. Kia Lublin.

Koło napędu licznika 18z. skrzyni Kia Lublin 2, 3 2.9t.

Koło napędu licznika 22z. skrzyni Kia Lublin 2, 3 3.5 tony.

Koło napędu szybkościomierza Żuk.

Koło I-go i wstecznego biegu Żuk, Nysa, Tarpan, Warszawa.

Kołek sworznia mech. różnicowego Żuk, Nysa, Tarpan, Lublin.

Kołek sworznia mech. różnicowego Żuk, Lublin.

Kołek 5x25 ramienia zmiany biegów Żuk.

Plastikowa pokrywa piasty koła Żuk, Lublin.

Metalowa pokrywa piasty koła Żuk, Lublin.